- Värvikas ning ajalooline Bogota
- Matkame, avastame kuid naudime ka mugavusi!
- Chicamocha võimas kanjon ja iidne Lengerke rada
- Seiklus allmaailmas – Zapatoca Nitro koopas
- Kohviistandused ja võluvad Kolumbia koloniaallinnad
- Eraldatud Suáreze kanjon ja sealne muistne kaubatee
Reisijuht
Mati Terestal
Mägedes käimise “pisiku” sain noore poisina 1984. aastal Baikali järve ääres tippe vallutades. Alates aastast 2005 olen 20 korda tõusnud 5000-6000m kõrgusele, sellest viimased 10 aastat korduvalt gruppe vedases. Minu moto on mägedes olnud: “Tark ei torma!”.
Loe veel
Võimsaimad reisihetked
Värvikas ning ajalooline Bogota
Bogotá on mägede embuses istuv pealinn, mis asub enam kui 2600 meetri kõrgusel merepinnast. Linn on värvikas ja pakub ajaveetmisvõimalusi igale maitsele: ajalooline Candelaria linnaosa, Bolívari väljak, lugematud muuseumid ning põnev arhitektuur. Aga ka kohvikud ja restoranid, kus nautida maitsvat kohaliku toitu ja kohvi. Bogotá süda: La Candelaria koloniaalpiirkond jutustab linna värvikast minevikust. Kullamuuseum (Museo del Oro) heidab pilgu Kolumbia eelkristliku aja kullakunsti pärandile. Botero muuseum pakub kuulsa skulptori Fernando Botero originaalteoste “ümaraid vorme”. Paloquemao toiduturu letid on lookas eksootilistest puuviljadest ja tundmatutest juurviljadest ning lõikelillede ja vürtside aroomid ajavad pea ringi käima. Tururahvas ja vilgas kauplemine loovad põneva melu ja tekitavad palju emotsioone.
Matkame, avastame kuid naudime ka mugavusi!
Meie matkateekond ühendab põnevaid ajaloolisi kohti ja mõnusat matkamist mägiradadel. Seda naudime mõnuga, sest ööd veedame hotellides, väikehotellides ja külalismajades (hispaania keeles posada). Avastuste ja naudingute hulka kuuluvad ka avastusretk Bogota suurimal turul, sõit köisraudteel üle vägeva Chicamocha kanjoni, lõunasöök ajaloolises kohviistanduses, osalemine savimaalimise töötoas, põneva Nitro koopa avastamine ning palju-palju muud. Ning nagu alati: kõige põnevamad seiklused kujunevad sellistes, mis reisikavas kirjas ei ole!
Chicamocha võimas kanjon ja ajalooline Lengerke rada
Chicamocha on suuruselt teine kanjon maailmas, mille sügavus ulatub 2000 meetrini ja pikkus 227 kilomeetrini. Köisraudteesõit üle Chicamocha kanjoni pakub unustamatut elamust – dramaatilised vaated järskudele kaljuseintele ja sügavatele kuristikele jäävad kauaks meelde. Matk kanjonis endas viib mööda Lengerke rada. See pärineb 19. sajandist ning on üks kõige paremini säilinud ajalooline ühendustee kogu riigis. Algselt kasutatud kohalike põlisrahvaste poolt, muutus rada tähtsaks kauba- ja arenguteeks Hispaania koloniaalajal ning 19. sajandi tubakatööstuse hiilgeperioodil. Rada kulgeb läbi troopilise metsa ja viib peaaegu hüljatud Jordáni külakesse kanjoni põhjas – selle müstiline hõng ja ajaloohingus loovad unustamatu atmosfääri.
Seiklus allmaailmas - Nitro koopas Zapatocas
Reisi kõige ainulaadsemaid kogemusi on umbes kilomeetrine retk allmaailmas – Zapatoca lähedal asuvas Nitro koopas, mille stalaktiidid moodustavad laes justkui tähistaeva. Mida sügavamale koopasse liigume, seda suuremat füüsilist pingutust see nõuab. Kitsad lõigud, niiskus ja eriline salapärane õhkkond muudavad selle seikluse meeldejäävaks katsumuseks.
Kohviistandused ja võluvad Kolumbia koloniaallinnad
Kolumbia on maailmas nr. 3 kohvieksportöör ja see kaup on üks peamisi riigi ekspordiartikleid. Meie matk kulgeb osaliselt ka läbi kohvikasvatuspiirkonna.
Matkateele satub ka mitmeid Hispaania koloniaalajastu külakesi ja linnakesi. Ühes paremini säilinud – Baricharas – veedame mõnusalt aega. Siit leiame kirikud, villad, mõnusad söögi- ja joogikohad, peaväljaku ning toredad munakiviteed. Elav muusika saadab meid nii linnatänavatel kui ka restoranides. Hooned on värvilised ja värvikad, punakivikatus on normiks. Jalutuskäigud neil tänavatel on lust, eriti kui need õhtuti elavaks muutuvad nii kohalike kohalolu kui ka elava muusika tõttu. Barichara on koduks paljudele kunstnikele ja käsitöömeistritele – saame võimalusel külastada maalimise, paberi valmistamise, skulptuuri või tubaka valmistamise kodasid. Osaleme ka savimaalimise töötoas, meisterdades oma Barichara suveniiri – lisaks väikesele 25×25 cm lõuendile, mille kohvrisse pista, veedame lõbusalt aega ja saame unustamatu kogemuse!
Eraldatud Suáreze kanjon ja muistne kaubatee
Matka teekond kulgeb ka lisaks Chicamocha kanjonile läbi maalilise, kuuma ja niiske Suáreze kanjoni. Rada pakub üles- ja allamäge pingutust ning erilist, kohati ulmelist erosioonist vormitud ilmet. Looduslikult mitmekesine tee jutustab ka Kolumbia ajaloost – sammume mööda üht riigi vanimat ja olulisemat kaubateed, mis oli algselt kasutusel põlisrahvaste poolt, hiljem koloniaalvõimu poolt ja lõpuks esines olulise tunnistajana Kolumbia iseseisvusloos.
Reisikava
1.päev
Reede, 23. jaanuar
margin
1.päev
Reede, 23. jaanuar
Saabumine Bogotá El Dorado rahvusvahelisse lennujaama (IATA: BOG). Transfeer hotelli. Pärastlõunal suundume lühikesele linnatuurile. Pilk ümbritsevatele mägedele tuletab meelde, et Bogotá on mägede embuses laiuv pealinn ja asub enam kui 2600 meetri kõrgusel merepinnast. Linn on värvikas ja pakub ajaveetmist igale maitsele – ajalooline Candelaria linnaosa, Bolívari väljak, mitmed muuseumid, põnev arhitektuur, aga ka kohvikud ja restoranid, kus nautida maitsvat kohaliku toitu. Saame tutvuda kahe muuseumiga. Kullamuuseum (Museo del Oro) heidab pilku Kolumbia eelkristliku aja kullakunsti pärandile. Botero muuseumis saame imetleda skulptori Fernando Botero originaalteoseid – nende kuulsad “ümarad vormid” peegeldavad Kolumbia olemust ja kultuuri. Õhtul koguneme meie matkagrupi ja giidiga tervitusõhtusöögile.
Majutus hotellis BH Bicentenario (või sarnane).
Reisikavas sisaldub õhtusöök.
2.päev
Laupäev, 24. jaanuar
margin
2.päev
Laupäev, 24. jaanuar
Hommikul avastame Bogotá ja ka kogu Kolumbia ühte suurimat ja tähtsamat Paloquemao toiduturgu. Siinsed letid on lookas eksootilistest puuviljadest ja tundmatutest juurviljadest ning lõikelillede ja vürtside aroomid ajavad pea ringi käima. Värvikas kohalik rahvas ja vilgas kauplemine loovad põneva melu ja tekitavad palju emotsioone. Peale lõunat ootab meid ajalugu – suundume Bogotá südamesse, La Candelaria koloniaalpiirkonda, mille tänavad, sisehoovid, turud ja värvilised majad jutustavad linna minevikust. Alternatiivina (lisatasu eest) võib sõita Bogotá kohal kõrguvale Monserrate mäele (3152 m üle merepinna). Mäetippu jõuab köisraudteega, kust avanevad kaunid panoraamvaated kogu linnale ja võimsatele Andide mägedele. Oluliseks maamärgiks on siin Señor de Monserrate basiilika, mille algne hoone valmis 1925. aastal ja mida peetakse üheks Bogotá sümboliks.
Majutus hotellis BH Bicentenario (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
3.päev
Pühapäev, 25. jaanuar
margin
3.päev
Pühapäev, 25. jaanuar
Tänast päeva alustame umbes 3-tunnise transfeeriga Villa de Leyva linnakesse. Seejärel suundume loodusesse ning alustame oma matkaga, et avastada Villa de Leyva ümbruse kõrbelist maastikku ja põlisrahvaste pärandit. Matk viib meid ülesse vaatepunktini, kust avaneb panoraam Zaquencipa orule – all laiuvad väikesed külakesed Villa de Leyva, Sáchica ja Sutamarchán. Seejärel suundume allamäge Camino Real de Chiquiza matkarajale – mööda seda rada liiguti juba sajandeid tagasi. Lõpuks jõuame iidsete Muiscade kaljujoonisteni, et uurida Kolumbia põlisrahva maalikunsti.
Majutus hotellis La Corada (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
4.päev
Esmaspäev, 26. jaanuar
margin
4.päev
Esmaspäev, 26. jaanuar
Hommik veedame Villa de Leyvaga tutvudes. Jalgsiekskursioon viib meid linna keskväljakule – Plaza Mayorile, mille ääres leiab värvikaid ja hubaseid kohvikuid, kohaliku villa- ja lõngakäsitöö kodasid ning kohvipoode. Külastame El Molino de la Mesopotamia vana veskit, mis pärineb Hispaania koloniaalajastust ning tutvustab meile tollast elu ja tehnoloogiat. Väisame Carmelitas Descalza kloostrit, kus karmeliitidest nunnad on elanud suletud kogukonnana alates 1645. aastast, pühendudes käsitööle ja palvustele. Pärastlõunal sõidame Aratocasse, kust liigume edasi jalgsi läbi võimsa Chicamocha kanjoni. See on suuruselt teine kanjon maailmas, mille sügavus ulatub 2000 meetrini ja pikkus 227 kilomeetrini. Järgime iidseid muularadu, mis on ajalooliselt ühendanud erinevaid kanjoniäärseid kogukondi. Matk viib meid läbi kuuma ja kivise maastiku ja pakub pingutust. Maastikul on eriline-ulmeline, erosioonist vormitud ilme. Rajal kohtame Ceibas Barrigonas puid – haruldasi, tünnikujulisi hiiglasi, mis kasvavad kanjoni nõlvadel ja on saanud piirkonna sümboliks. Õhtuks jõuame Cepitá külasse, kus puhkame jalga ja naudime rahulikku kohalikku õhkkonda.
Majutus külalismajas Cepitá külas.
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
5.päev
Teisipäev, 27. jaanuar
margin
5.päev
Teisipäev, 27. jaanuar
Pärast hommikusööki lahkume Cepitá külast ning suundume Panachi loodusparki, kust sõidame köisraudteega üle vägeva Chicamocha kanjoni. Sõit pakub ägedaid elamusi ning vaated järskudele kaljudele, kivisele maastikule, rohetavatele nõlvadele ja sügavale kuristikule jäävad kauaks meelde. Teisel pool kanjonit ootab meid buss, mis viib Hacienda El Roble’sse, ajaloolisse kohviistandusse, mille hooned pärinevad enam kui kahesaja aasta tagusest ajast. Siin sööme lõunat. Peale lõunatamist sõidame Mesa de los Santos külasse, kust seame oma sammud ajaloolisele Lengerke matkarajale – ühele kõige paremini säilinud ajaloolisele ühendusteele kogu riigis. Algselt olnud kasutuses põlisrahvaste poolt, muutus rada tähtsaks kauba- ja arenguteeks Hispaania koloniaalajal ning 19. sajandi tubakatööstuse hiilgeperioodil. Matkateel tuleb ette keerulisemaid tõuse ja langusi. Matka lõppsihtkohaks on Jordán – väike, peaaegu hüljatud külake kanjoni põhjas, mille müstiline hõng ja ajaloohingus loovad unustamatu atmosfääri.
Majutus hotellis Refugio Shangrila (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
6.päev
Kolmapäev, 28. jaanuar
margin
6.päev
Kolmapäev, 28. jaanuar
Hommikul matkame ülesmäge, mööda kivist ja kruusast rada, mis viib läbi metsa, mööda looklevaid jõgesid, sillerdavaid jugasid ning rohetavaid harituid põlde. Meie giid vestab Chicamocha kanjonist, selle külade elust, loodusest ja neotroopise kuiva metsa ökosüsteemist ning piirkonna ainulaadsest taimestikust ja loomastikust. Jõuame võluvasse Villanueva külla – siit avanevad vaated võimaldavad imetleda kanjonit kogu selle hiilguses. Edasi sõidame Baricharasse, UNESCO maailmapärandi nimekirja kantud koloniaalkülla, kus jalutame mööda munakiviteid, külastame kirikuid, parke ja naudime vaadet Suáreze kanjonile. Küla on koduks paljudele kunstnikele ja käsitöömeistritele. Võimalusel saame külastada maalimise, paberi valmistamise, skulptuuri või tubaka valmistamise kodasid. Päeva lõpetuseks on meil võimalus osaleda savimaalimise töötoas, meisterdades oma Barichara suveniir Santanderi piirkonna soojades toonides. Lisaks väikesele 25×25 cm lõuendile, mille kohvrisse pista, veedame lõbusalt aega ja saame unustamatu kogemuse!
Majutus hotellis Macedonia (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
7.päev
Neljapäev, 29. jaanuar
margin
7.päev
Neljapäev, 29. jaanuar
Tänane matkarada kulgeb läbi Suáreze jõe niiske ja eraldatud kanjoni. Matkatee pakub matka üles- ja allamäge ning mõnusat pingutust. Looduslikult mitmekesine rada jutustab ka Kolumbia ajaloost – matkame mööda üht riigi vanimat ja olulisemat kaubateed, mis oli algselt kasutusel põlisrahvaste poolt, hiljem koloniaalvõimu poolt ja lõpuks esines olulise tunnistajana Kolumbia iseseisvusloos. Peale lõunat sõidame Zapatocasse – väikesesse ja hästi säilinud koloniaalkülla, kus veedame mõnusalt aega.
Majutus hotellis Casa Palosanto (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
8.päev
Reede, 30. jaanuar
margin
8.päev
Reede, 30. jaanuar
Hommiku veedame Zapatoca salapärases südames – Nitro koopas, mida on seni uuritud umbes 27 kilomeetri ulatuses. Koopa nimi tuleneb laest rippuvatest kaltsium-nitraadi stalaktiitidest. Julgemad seiklejad saavad läbida kuni ühe kilomeetrise lõigu. Mida sügavamale liigume, seda enam nõuab see füüsilist pingutust, kuid kogemus on kindlasti ainulaadne! Pärast koopaseiklust sõidame ca 2 tundi Zapatocast Bucaramanga lennujaama, et siselennuga jõuda Bogotásse. Päeva ja reisi lõpetab pidulik õhtusöök.
Majutus hotellis BH Bicentenario (või sarnane).
Reisikavas sisaldub hommiku-, lõuna- ja õhtusöök.
9.päev
Laupäev, 31. jaanuar
margin
9.päev
Laupäev, 31. jaanuar
Lahkumispäev. Transfeer Bogotá El Dorado rahvusvahelisse lennujaama (IATA: BOG).
Hinnas sisaldub hommikusöök.
Reisigalerii
Arvamused
Rattaretkel mägedes oled justkui sattunud ajamasinasse, mis viib sind aeglaselt mäest üles, tehes mälupilte oivalistes vaadetest ning taas allasõites hoomates rohkemaid kaadreid ajakulus maalilisest maastikust. Üllatuste rohke Hiina avas end üle ootuste ning seda kõike peaks ise nägema ja kogema ehedalt ning pelgalt jutust siin ei piisaks. Tänud Andmomentsi reisikorraldusele oli rattaretke kulg Hiinas väga tasemel - head rattad, tehniline tugi, väga korralikud öömajad, kohaliku köögi maitseelamused jne. Kokkuvõtteks võib öelda, et Andmomentsiga rattaretked on sobilikud kõikdele reisihuvilistele, kes vähegi soovivad rattaga sõita ning tõeline puhkus igapäeva rutiinist on garanteeritud!
Uhke loodus
Kulinaarne paradiis
Rattarõõmud
Ainult lahedad inimesed
Igav ei ole kunagi
Neid ma enne ei tundnudki
Alati läheks uuesti
Andmomentsi reisid pole üldsegi mitte ainult spordiässadele, kes iga päev trassi aja peale läbi kihutavad ja maalilisi vaateid ainult õhtul maha jäänute fotoaparaatidest imestusega vaatavad, kuigi ka neid seal trehvab. Läbitakse muidugi ka karme tõuse, aga siis võib rahumeeli saateautosse istuda ja kohaliku autojuhiga elust-olust rääkida. Koostöös kohalikega valitud marsruudid pakuvad mitmekesiseid ehedaid elamusi, läbitakse põnevaid nurgataguseid, rattal kulgedes tunned päris looduse lõhna, märkad detaile ja on lihtne juhusliku külainimesega juttu puhuma sattuda.
Maroko avas end väga vastuolulisena. Kui Marrakech oli oma iidse turukultuuri ja kaasaegseks pürgiva linna seguna ootuspärane, siis maapiirkondades oli päris uskumatu, et satud kõigile euroopa normidele vastavalt kiirteelt maha põigates siiani koopas elavate karjusteni ja väikelinna hotellis töötab noormees, kes pole päevagi koolis käinud, kuid töö käigus on omandanud 5 võõrkeelt. Väga erineva palgeliste mäeseine ja kõrbemaastike vahelt taas külakesse või rohelisusesse uppuvasse oaasi jõudes on tunne vist sama, mis kaugetel aegadel kaameliga reisinud kaupmehel.
Kuna grupid on väiksed, siis igal reisil tekib ka tore ühise kamba tunne, kellest alati on reisi lõpus kahju lahkuda. Juhe-väljas puhkus on igal juhul garanteeritud.
Mugavused ja ööbimised
Kõik 8 ööd veedame hotellides, väikehotellides ja külalismajades/posades, kahestes tubades. Majutuse mugavustase sõltub asukohast ja majutuskohtade võimalustest. Igal juhul on olemas kõik kaasaegsed mugavused: vannituba/dušš ja WC hotellitoas (erandjuhul võib külalismajas/posadas see olla ühiskasutuses). Enamuses hotellides on olemas ka välibassein ning osades ka spaa. Toitlustamise eest on hoolitsetud: matka jooksul saadavad meid kõikvõimalikud kohaliku köögi saadused enamasti kolm korda päevas. Suurem pagas liigub autode või muuladega, igapäevaselt on vaja kaasas kanda väiksemat seljakoti kõige vajalikumate isiklikke asjadega.
Raskusaste: Kerge
Tegemist on jalgsimatkaga, mille raskusaste on kerge. See tähendab, et sa pead olema füüsiliselt aktiivne ja terve, et matkal hakkama saada. Eelnev mägedes matkamise kogemus ei ole kohustuslik. Päevasteks rännakuteks koos peatustega (söögi-, foto-, joogipausid) kujuneb kokku umbes 4-6 tundi. Teel tuleb ette mõõdukaid tõuse ja laskumisi ning ronimist. Tõusumeetreid koguneb päevas ca 200-600 meetrit, „jalakilomeetreid“ – ca 5-8, sõltuvalt päevast. Arvestada tuleb palava ilmaga. Tempot on võimalik kohandada ning puhkehetkedele on piisavalt aega. Erivarustust ega tehnilisi oskusi vaja ei ole, kuid mugavad jalanõud ja kerge seljakott teevad teekonda nauditavamaks. Reisi kõige kõrgemaks punktiks on meil ca 2600 m, mis tähendab, et kõrgmäestiku haigusega sa sellel matkal väga tõenäoliselt kokku ei puutu.
Kasulik teada
Kindlustus
Reisil osalemise tingimuseks on adekvaatse reisikindlustuse olemasolu. Eelkõige tasub
pöörata tähelepanu ohtlike tegevuste sisaldumisele/mittesisaldumisele
kindlustustingimustes. Erilist tähelepanu tuleb pöörata ka sellele, millise kõrguseni
merepinnast kindlustuskate kehtib. Palun vaata eelnevat sektsiooni „raskusaste“, kus on ära toodud meie reisi kõrgeim punkt. Konsulteeri meie reisikonsultantidega, et olla veendunud piisavas kindlustuskattes või saada infot selle kohta, kust selline kindlustuskate endale hankida.
Raha
Kohalik rahaühik on Kolumbia peeso (COP). Kurss on ligilähedaselt (juuli 2025) 1 Euro = 4700 peesot. Raha saab vahetada peamiselt valuutavahetuspunktides (casas de cambio), aga ka hotellides. Pankades ei ole see tavaks. ATM-id on väga levinud ja aktsepteerivad kõiki peamisi krediitkaarde, nii et see on üks parimaid viise rahavahetuseks. Kuritegevuse tase (vargused, jms) võib olla üsna kõrge, seega suures koguses sularaha kaasas kandmine ei ole mõistlik mõte. Mõned hinnanäited: söök kohalikus lihtsamas toidukohas – 3-5 eurot, söögikord korralikumas restoranis – 10 eurot, õlu (0,5 l) – 1 euro, kohvi – 1,25 eurot, vesi 0,5 eurot, Coca-cola 1 euro, takso mõnekilomeetrise sõidu eest ca 2-5 eurot.
Krediitkaardid
Krediitkaarte aktsepteeritakse suuremates hotellides ja poodides ning nende levik on üha laienemas, nii et ka keskmise suurusega asutused juba aktsepteerivad neid. Soovitatav on omada kaasas piisavalt sularaha, sest väiksemates poodides ja kohtades ei ole pruugi need kasutusel olla.
Jootraha
Jootraha jätmine ei ole kohustuslik ja väiksemates kohtades seda pigem ei eeldata. Osad toitlustusasutused on jootraha (servisio) juba automaatselt arve sisse arvestanud. Seal jootraha enam jätma ei pea. Seal kus seda ei ole, ja toitlustusasutus on keskmiselt kõrgema tasemega, on see siiski oodatud (ca 10%). Kohalikele giididele ja muule reisi korraldavale personalile on samuti tavaks jootraha jätta, palun konsulteeri meie reisijuhiga selle suuruse osas.
Ilm
Temperatuurid ja sademed meie reisil sõltuvad paljustki sellest, kui kõrgel me viibime. Alustame kõrgemalt (Bogota), kus on jahedam ning kuivem ning liigume allapoole (Zapatoca), kus on palavam ja niiskem. Lõpuks naaseme taas Bogotasse. Temperatuuri ja sademete keskmised näitajad valitud asulates on järgmised:
Bogota: päevased maksimumtemperatuurid jäävad 20 kraadi piiresse ja öised miinimumid vahemikku 13-14 kraadi juurde. Sademed on pigem vähesed.
Villa de Leyva: päevased maksimumtemperatuurid jäävad 21 kraadi piiresse ja öised miinimumid vahemikku 9-10 kraadi juurde. Sajab sarnaselt Eestiga.
Barichara ja Zapatoca: päevased maksimumtemperatuurid jäävad 24-26 kraadi piiresse ja öised miinimumid vahemikku 16-20 kraadi juurde. Sajab palju.
Mida reisile kaasa võtta
Paki kaasa kerged ja hingavad riided palavaks ilmaks ning mõni soojem kiht kõrgemal asuvate asulate jaoks (eelkõige õhtuti). Võta mugavad jalanõud. Näpunäited, mida kaasa võtta: matkajalatsid, varujalatsid, plätud, matkapüksid, lühikesed püksid, dressipluus, t-särgid, ujumisriided, päikeseprillid, suure kaitsefaktoriga (30-50) päikesekaitsekreem ning –huulepulk, veepudelid, matkajope, vihma- ja tuulekaitse kiht, peakate, kindad. Täpsema reistarvete ja varustuse nimekirja jagame ning arutame läbi reisieelsel kohtumisel.
Viisanõuded
Välisministeeriumi andmetel võivad Eesti kodanikud viibida Kolumbias viisavabalt kuni 90 päeva 1 kalendriaasta jooksul. Juhime tähelepanu sellele, et Kolumbia võib muuta riiki sisenemise ja seal viibimise tingimusi, kuid ei pruugi sellest teisi riike kohe teavitada. Seetõttu ei vastuta Välisministeerium teabe õigsuse ega selle kasutamisest tekkinud kahjude eest. Täiendavate küsimuste korral pöörduge palun lähimasse Kolumbia saatkonda. Lennufirmad kasutavad riiki sisenemise õiguse kontrollimisel reisiinfo käsiraamatut Travel Information Manual (TIM). Sisestades reisisihi, passiandmed ja reisi eesmärgi, saate teavet viisa vajalikkuse, passi kehtivuse ja lisanõuete kohta.
Vaktsineerimine
Täpse vaktsineerimissoovituse annavad reisimeditsiininõustajad ja -arstid. Mitteprofessionaalne info on selline, et soovitav oleks olla vaktsineeritud kõhutüüfuse, hepatiit A ja B vastu ning kollatõve vastu. Võib kaaluda vaktsineerimist teetanuse, koolera, difteeria ning marutõve vastu. Suurtes linnades on heal tasemel meditsiiniabi (tasuline), maa ja mägipiirkondades korralikke tervishoiuasutusi ei leia. Malaaria on levinud (alad alla 1700 m), mistõttu tuleks kasutusele võtta selle vastased meetmed/ravimid. Suurtes linnades malaariaohtu ei eksisteeri, küll aga maapiirkondades, kus liigume.
NB! Konsulteeri reisimeditsiininõustajaga, ära toetu pelgalt siin ja mujal internetis leiduvale infole.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Andmoments Seiklusreisid reispaketid on mulle jõukohased?
- Reeglina on kõik meie reisid sobilikud sulle, kui oled terve ning aktiivse ja sportliku eluviisiga. Meie reisid on jagatud nelja raskuskategooriasse: kerge, keskmine, raske ja väga raske. Vaid viimase puhul eeldame seda, et oled eelnevalt selleks põhjalikumalt ettevalmistunud. Kui kahtled endas, siis suhtle meie reisikonsultandiga, kes oskab sind vajaduse korral julgustada või siis vastupidi: maa peale tuua. Kahjuks ei ole meie reisid reeglina sobilikud puuetega inimestele.Kuid see sõltub ka puude iseloomust ning selles osas tasub eelnevalt meie reiskonsultantidega suhelda.
Kas lennujaama transfeerid on reisipaketi hinna sees?
- Lennujaama transfeerid on reisipaketi hinna sees, kui need sellisena reisikavas on ära nimetatud. Lennujaama transfeerid (lennujaamast hotelli ja hotellist lennujaama) toimuvad reisikavas nimetatud kuupäevadel, sõltumata lennu saabumise ajast. Transfeerid toimuvad reisipaketis sisalduvasse hotelli ja sealt tagasi lennujaama. Kui saabud reisile või lahkud reisilt reisikavast erinevatel kuupäevadel, siis lennujaama transfeerid reisipaketi hinnas ei sisaldu. Samuti ei sisaldu lennujaama transfeerid reisipaketi hinnas, kui oled iseseisvalt valinud reisipaketist erineva hotelli. Eelnimetatud juhtudel on erandkorras on võimalus transfeer reisipaketi hinda lülitada. Konsulteeri selles osas meie reisikonsultantidega.
Kas lennupiletid sisalduvad Andmoments Seiklusreiside pakettreisi hinnas või mitte?
- Lennupiletid sihtkohta ja tagasi meie reiside hinnas ei sisaldu (kui ei ole märgitud teisiti). Reeglina toimuvad meie reisid kaugetes ja eksootilistes või lihtsalt mõnusates reisisihtkohades. Seal võib olla mõistlik lisaks meie poolt pakutavale seiklusreisile ka lihtsalt päev-kaks puhata; miks ka mitte kauem. Selle tõttu ei ole meie reisi hinnas ka lennupileteid, vaid need on paindliku puhkuse planeerimiseks jäetud paketist välja.
Kas Andmoments Seiklusreisid väljastab ka lennupileteid tema poolt müüdud pakettreisidele?
- Kiire vastus: ei. Oleme oluliselt paremad seiklusreiside korraldamisel, kui lennupiletite väljastamisel. Seetõttu jätame viimase oma ala professionaalidele. Meil on mitmeid usaldusväärseid koostööpartnereid, kelle abil teie piletimure saab lahendatud.
Kuidas ma saan reisile lennupiletid ostetud?
- Aitame teil vastavalt soovidele ja eelistustele valida parima ja optimaalseima lennukava, et meie poolt korraldatud reisile ja sealt tagasi jõuda. Anname nõu, millisest online portaalist lennupiletid osta või soovitame sulle mõnda meie usaldusväärset partnerit, kelle kaudu piletid osta. Vaatame välja soodsaimad hinnad ja parimad lennukavad ning anname muud asjakohast nõu
Mis sisaldub pakettreisi hinnas?
- Reeglina on pakettreisi hinnas kogu kohapealne (sihtkohas) programm: alates lennujaama vastutulekust ja transfeerist, kuni lennujaama ära saatmiseni ning kõik, mis vahe peale mahub. Alates ööbimistest ja toitlustamisest: tavapäraselt kolm korda päevas (osadel Euroopa reisidel kaks korda päevas) kuni pagasi transpordini, kohapealse transpordini, jne. Kui sihtkohas on transpordivahendiks lennuk, siis ka need lennupiletid on osa hinnast. Täpsem info iga reisi hinda kuuluvate teenuste kohta leiad iga reisikirjelduse sektsioonidest „aeg/hind“ ning „reisikava“.
Mis ei sisaldu pakettreisi hinnas?
- Nagu juba eelpool mainitud: lennupiletid sihtkohta ja tagasi, isiklik tarbimine (alk. joogid, varustuse (nt jalgratas, magamiskott, vms) rent, jms. Üldiselt on reisipaketis sisalduv üsna küllaldane ja isiklikuletarbimisele kuluv summa pigem väike. Konsulteeri meie reisikonsultantidega, et hinnata reisipaketile lisaks vaja mineva raha suurust.
Kuidas saan ma endale garanteerida parima hinna?
- Meie hinnapoliitika on lihtne: soodustusi saavad püsikliendid ja varajased tellijad. Kõige parema hinna saab varakult telliv püsiklient. Kui oled meie reisidel eelnevalt osalenud, küsi julgelt püsikliendi soodustust! Kasuta tasumisel ka pangalingi või kaardiga maksmise võimalust, selliselt garanteerid endale hetkel kehtiva varajase tellija hinna. Viimasehetke pakkumisi me ei tee. Teinekord teeme eripakkumisi messidel ja üritustel: registreeri ennast meie e-uudiskirja saajate hulka, et sellistest pakkumistest esimesena teada saada. Pakkumised messidel ja üritustel pole siiski kunagi nii head, kui püsikliendi ja varajase tellija „kombo“. Tasub olla püsiklient ja varakult reisiplaanid teha!
Kuidas toimub reisi eest tasumine?
- Reisi broneerides tuleb tasuda 20% (broneerimistasu) reisi hinnast (va. siis kui reisini on jäänud vähem kui 1 kuu) ning 1 kuu enne reisi 80%. Tasuda saab nii ülekandega, kui ka maksekaartidega. Broneerimistasu maksmisega ei maksa viivitada, kuna see garanteerib sulle koha reisil ja hetkel kehtiva hinna. Soovitame broneerimisel kasutada kohest tasumise linki, kuna selliselt on nii hinna kui ka koha garanteerimine kõige kindlam.
Kuidas saan ma rattareisile jalgratta?
- On kaks võimalust: enda oma kaasa võtta või kohapealt rentida. Vaid osadel meie Euroopa rattareisidel sõidab saateauto sihtkohta Eestist ja siis on võimalik sellega oma ratas kaasa saata (loe selle kohta reisikirjelduse sektsioonist „aeg/hind“). Üldiselt on rentimise või ratta lennukiga saatmise kulu samas suurusjärgus (mõnede eranditega), ca 100 eurot. Meie ligi kümneaastase kogemuse põhjal eelistab enamus inimesi jalgratast koha peal rentida, kuna nii on lihtsalt mugavam.
Milline on rendirataste kvaliteet?
- Vahelduv, on kõige paremini iseloomustavam sõna selle kohta. Nad võivad olla väga head, head või keskpärased. Meie sihtkohad viivad meid igale poole maailma ja rattasõidukultuur, hooldusarusaamad jms varieeruvad seinast seina. Üldiselt on rattad siiski korralikud, kuigi aeg-ajalt võib esineda tehnilisi vajakajäämisi. Kuna meie reisid ei ole võistlused, siis saab rendirattaga igati hakkama.
Kuidas saan ma krossireisile tsikli?
- Krossireisi sihtkohtades on alati tsikli rentimise võimalus. Meie praegustesse sihtkohtadesse oma tsikli transportimine on üsna vaevarikas ja kallis ettevõtmine. Seepärast soovitame kohapealset renti.
Milline on renditsiklite kvaliteet?
- Hea. Reeglina on meie partnerid oma ala entusiastid ja tunnevad oma tööd hästi. Seetõttu on tsiklid ka korralikud ja hooldatud. Sellest hoolimata ei tasuks ootusi liiga kõrgele seada. Arvestama peab ka sellega, et tegemist pole siiski oma tsikliga, mille iseloom ja käitumine teada-tuntud. Seetõttu on esimene sõidupäev kergemapoolne, et anda aega võõra tsikliga harjuda ning ka selleks, et sõitjate tase välja selgitada.
Kui suured on Andmoments Seiklusreiside grupid?
- Reeglina 10-15, sõltuvalt täituvusest. 15 on meie maksimum grupisuuruseks, mis teinekord suurte tellimuste puhul võib koha või paariga „lõhki“ minna. Reis toimub ka sedavõrd väikse grupi puhul, kui 4 inimest.