HAWAII King of the Mountains Знаменитые вершины Пиренеев из Тур де Франс и ЛаВуэльтаа Испания

  • Знакомые по гонкам Тур де Франс и Ла Вуэльта а Испания подъемы и перевалы
  • Коль дюТурмале, Коль д´Обиск, Коллада де ла Галина
  • В общей сложности более 15 000 метров подъема и 700 км пути
  • Барселона: архитектурная жемчужина на берегу Средиземного моря
  • Три страны одним махом: Франция, Испания и Андорра

Хорошее путешествие - это комбинация планирования и случая.
Наша неделя была как хороший сон, в котором друг друга сменяли захватывающие дух природные пейзажи, экзотические деликатесы, бедность и богатство, ивсе те мелочи и яркие моменты, когда ты ощущал себя зрителем большой мистерии под названием Китай.
Наш гид Скот и его "СанчоПанса" мистер Танг были не просто путеводителями, а друзьями, о существовании которых мы раньше и не подозревали. И я очень горжусь нашей "кучкой ненормальных эстонцев", которые взяли от этого путешествия все и еще чуть-чуть в придачу. Ночные поедания змей, китайский театр, Байцзю, КТВ, бельгийцы и красные штаны… этот список можно продолжать вечно.

Маркко и Катрин Кару, Велопоход в Китае, 2011. a .

Гид-проводник

Прийт Салумяе

Менеджер по маркетингу Hawaii Express. Победитель велогонки Париж-Дакар (7000 км). Два раза проехал нон-стоп маршрут Трондхейм – Осло (550 км).На велосипеде участвовал в зимней тест-поездке Classicза полярный круг. Участвовал в нашем велопоходе в Непале в 2013 году. Организовал и провел все велолагеря Hawaii за последние 15 лет...

Читать дальше

Самые яркие моменты путешествия

Список желаний велогурмана

Кто из нас не следилпо каналу Eurosportза битвами титанов выносливостии не представлял себе, как он сам боролся бы на их месте с этими беспощадными подъемами. Бартали, Коппиё, Индурайн, Пантани, Армстронг, Контадор, Виггинс, Фрум… Каждая гора, каждый серпантин, каждый камушек на асфальте готов рассказать невероятное количество историй. Пот, кровь, слезы …

Неделя незабываемого велопробега

В этом велопробеге любой сможет найти что-нибудь для себя: подъемы в гору, полные адреналина спуски, величественные пейзажи, кофе, круассаны и паэльи, и много-много другого. За семь дней, проведенные в седле, мы успеем проехать около 700 километров, а альтиметр сможет зафиксировать более 15 000 метров подъема.

Коль дюТурмале

Самый высокий заасфальтированный перевал во Французских Пиренеях. Одно из возможных значений названия перевала – „Плохая дорога“, что уже говорит о многом. Подъем Турмале – самый популярный подъем за всю историю Тур де Франс, так как он был частью маршрута целых 83 раза. В добавок к этому, он несколько раз был частью маршрута Ла Вуэльтаа Испания. Перевал Турмале- это памятник знаменитому директору Тур де Франс Жаку Годде. Каждый год первый, кто пересечет его, получает премию имени Годде.
1404 метров подъема, дистанция 19км.

Коль д´Обиск

Коль д´Обиск стал местом многих драматичных схваток и происшествий. Одно из самых (печально) известных из них – драматичное падение Вимван Эста с обрыва. Благодаря невероятному везению, он смог после 20 метрового падения зацепиться за метровый выступ в скале. Сначала тренер пытался вытянуть его на веревке, но та оказалась слишком короткой. Тогда он связал 40 велосипедныхкамер (все снаряжение команды) и с их помощью смог вытянуть Вима. Так, ценой участия в соревнованиях всей команды, смогли спасти человека! Посмотрите это падение здесь.
1190 метров подъема, дистанция 16,6км.

Коллада де ла Галина

Длина подъема Галины ничем не примечательна. Тем не менее, она была частью маршрута Ла Вуэльтаа Испаниятри раза. Если на свете существует хоть один настоящий серпантин в его классическом значении, то это Коллада де ла Галина. Подъем растянут на 12 км, метров подъема набирается 988. Это очень красивый, но и очень вызывающий подъем.Сложным его делают углы подъема, которые в среднем составляют чуть более 8%, а местами (на поворотах серпантина) и более 15%. Перевал Галина находится в Андорре и несколько раз был этапом Ла Вуэльтаа Испания.
1026 метров подъема, дистанция 12км.

Хаутакам

Хаутакамне часто фигурирует в программе Тур де Франс, но это не делает его менее сложным и крутым. Всегдаhorscatégorie (нереально сложен).Подъем длится 16км, метров подъема — 1211. Легендарным Хаутакам сделал ЛансАрмстонг в 2000 году.Именно здесь он совершил свой одиночный спурт по дождю и буре, опередив финишировавшего вторым Жана Ульриха на четыре минуты. Дальше его победа была только «делом техники». А о дисквалификации давайте, на этот раз, не будем….

Коль дюПейресурд

Этот подъем так же встречался в Тур де Франс множество раз. Его сделал легендарным Крис Фрум в 2016 году, когда он совершил с вершины скоростной спуск, который застал его соперников врасплох и обеспечил ему победу этапа.Подъем длится 18км и составляет 885 метров.

Три страны одним махом: Франция, Андорра и Испания (не считая Каталонии)

Как и участники Вуельта а Испания и Тур де Франс, мы будем двигаться через несколько стран. Начнем из Барселоны в Каталонии (Испания), оттуда двинемся во Францию, затем сделаем круг по Андорре и ее окрестностям, а в конце путешествия вновь вернемся в Средиземноморскую Барселону.

Барселона

Барселону вписала в эстонскую историю Эрика Салумяе. На самом деле Барселонская Олимпиада стала очень важной точкой отсчета и для самого города. Рост популярности и известности Барселоны во многом начался именно после Олимпиады. Построенные для нее отели, вычищенная и приведенная в порядок береговая линия и другие улучшенные элементы городской инфраструктуры дали огромный толчок для стремительного развития города. Сегодня его уже не нужно представлять: архитектура Гауди, бульвар Ла Рамбла, старый город, рестораны, бары и базары, здесь можно найти все для всех и каждого.

Программа путешествия

1.день

29.09

margin

1.день

29.09

День прибытия.
Прибытие в аэропорт Барселоны ElPrat’i (IATA: BCN), трансфер в отель в центре Барселоны. Барселона – столица автономного округа Каталония и второй по величине город в Испании. В этом городе каждый найдет что-нибудь для себя. Здесь есть и архитектурные шедевры Гауди, внесенные в список всемирного наследия ЮНЕСКО, и прекрасный старый город; портовая зона, пляжи, множество кафе, баров и ресторанов, променады и многое-многое другое.
В программу похода включен ужин.
Размещение в отеле в Барселоне.

2.день

30.09

margin

2.день

30.09

Пролог.
Завтрак в отеле, после него короткий спринт на железнодорожный вокзал. Оттуда мы на поезде доберемся до города Уеска (примерно 2,5 часа езды).Уеска это — красочный центр провинции непосредственно у подножья Пиреней. Город сильно пострадал во время Испанской гражданской войны, но независимо от этого, там сохранилось большое количество исторических зданий. Все же, нам вряд ли хватит терпения рассмотреть их все, ведь нас ждут горы! Сегодня мы успеем покорить два перевала, один пониже, другой повыше. Первый из них –Пуерто де Монрепос, на высоте 1282 метров. Второй, тот что повыше – находящийся на границе Испании и Франции Коль дюСопрорт, на высоте 1640 метров. Сомпорт был частью маршрута как в Тур де Франс, так и Вуэльта а Испания. Со стороны Испании подъем растягивается на 30 км в длину и 900 метров вверх.
Дневной километраж: около 130 км.
Метров подъема: около 2900.
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отелеCette-Eygun.

3.день

1.10

margin

3.день

1.10

День Коль д’Обиск. Самый сложный день.
Завтрак в отеле. Сегодня на нашем пути окажутся три подъема. Но начнется день с непривычно легкого спуска. Он приведет нас к подножью первого и самого легкого подъема на сегодняшний день: к Коль де Мари Бланк на высоте 1035 метров. Но будьте готовы к тому, что хоть подъем и кажется сначала таким простым, дальше, с набором высоты, угол подъема будет местами достигать 15%, а последний отрезок перед перевалом будет со стабильным углом подъема более 10%. Хороший разогрев для начала дня. После перевала нас, разумеется, ждет спуск, который приведет нас к сегодняшнему лакомому кусочку: Коль д’Обиск. Коль д’Обиск- это классика Тур де Франс,подьемhorscatégorie. Но, как и во всех хороших вещах, здесь нет ничего сверхсложного. Подъем начинается покато, но с каждым метром угол подъема потихоньку растет. Ненавязчиво, шаг за шагом. На последних километрах угол подъема стабильно держится в среднем на8-9%, но местами достигает 13%. Это все закончится на высоте 1709 метров (к этому моменту мы проедем еще 17 км подъема и поднимемся на 1205 метров). Здесь произошло не одно драматичное сражение и событие. Одно из самых знаменитых из них – драматичное падение Вимван Эста с обрыва.Благодаря невероятной случайности, он смог после 20-метрового падения зацепиться за метровый уступ скалы. Сначала тренер пытался вытащить его за веревку, но длинны веревки не хватило. Тогда он связал 40 велосипедных камер (все снаряжение команды) и смог с их помощью достать Вима. Так, ценой участия в соревнованиях всей команды, смогли спасти человека! Посмотрите это падение здесь. После спуска есть два варианта: начать двигаться в сторону отеля по равнине, или покорить еще одну горную красавицу: Хаутакам на высоте 1615 метров. Хоть Хаутакам и не является частым этапом Тур де Франс, это все же очень классный подъем. Он всегда horscatégorie. Подъем длится 16 км, и дорога поднимается на 1211метров. Легендарным Хаутакам сделал ЛенсАрмстонг в 2000 году.Именно здесь он совершил свой одиночный спурт по дождю и буре, опередив финишировавшего вторым Жана Ульриха на четыре минуты. Дальше его победа была только «делом техники». А о дисквалификации давайте, на этот раз, не будем. А для нас «делом техники» будет дорога в отель.
Дневной километраж: около 145 км (без Хаутакама 110)
Метров подъема: около 5000 м (без Хаутакама 3400)
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отелеLuz-Saint-Sauveur.

4.день

2.10

margin

4.день

2.10

День Коль ду Турмале.
Завтрак в отеле. День начнется с жесткого подъема к Коль дуТурмале, на высоту 2115 метров. Это самая высокая точка нашего похода. Подъем на Турмале – самый популярный за всю историю Тур де Франс, так как он был частью программы целых 83 раза. Так же он несколько раз был в программе Вуэльта а Испания. Перевал Турмале это памятник директору Тур де Франс ЖакуГодде, и каждый год первый, кто пересечет его, получает премию имени Годде. Дорога к перевалу заставляет подняться на 1404 метра, а ее дистанция составляет 19 километров. Ну и конечно, по всем правилам, после подъема нас ждет приятный спуск, который приведет нас к следующему подъему. На этот раз это будет подъем на Коль д’Аспин на высоте 1489 метров. Хотя если сравнивать его с Турмале, то можно смело назвать его „простым“, но он тоже является очень популярным „участником“ Тур де Франс – 71 раз, начиная с 1910 года. Дорога поднимается на 649 метров и длится 13 километров.
Дневной километраж: около 62 км
Метров подъема: около 2600 м
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отеле в Арро.

5.день

3.10

margin

5.день

3.10

День Коль де Пейресурд.
Завтрак в отеле. Сегодня мы двинемся в сторону Испании. День, как обычно, начнется с подъема. На этот раз сразу на Коль де Пейресурд. Этот подъем так же был частью программы Тур де Франс несметное количество раз. Его сделал легендарным Крис Фрум в 2016 году, когда он совершил с вершины скоростной спуск, который застал его соперников врасплох и обеспечил ему победу на этапе.Видео-доказательство можно посмотреть здесь. Подъем длится 18км и общий подъем составляет 885 метров. После спуска нас, как обычно, ждет второй подъем, на Коль дюПортильон на высоте 1293 метров (на каталонском: ElcolldePortilló) на границе Франции и Испании. Этот подъем так же множество раз являлся частью Тур де Франс, в последний раз это было в 2014 году. Этот подъем добавит нам еще 9 км к общей дистанции и 655 метров к подъему.
Дневной километраж: около 68 км
Метров подъема: около 2200 м
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отеле в Виелье.

6.день

4.10

margin

6.день

4.10

День (Порт) Коль дюКанто.
Завтрак в отеле. Направление на Андорру.
Сегодня нас ждет два ощутимых подъема, так что к концу дня на альтиметре набежит значительная цифра. К счастью, ни один из них не отличается крутыми углами подъема, так что нам обеспечен день, полный приятного и активного „отдыха“. Сначала мы поднимемся на Порт де ла Бонайгуа (Порт=Коль=Коллада=перевал на каталонском), на высоту 2072 м. Подъем туда длится 26 км, метров подъема набирается 1121. После него нас ждет очень классный 50-километровый спуск! Ну и как положено, за каждым спуском следует новый подъем: на этот раз на Порт (Коль) дельКанто. Этот подъем немного короче, зато угол подъема круче. Перевал находится на высоте 1730 метров, дистанция подъема – 19 км, метров подъема – 1052. Оба подъема находятся на территории Каталонии (Испания), до Андорры мы доберемся лишь к концу дня и третьего на сегодня, покатого и спокойного подъема.
Дневной километраж: около 143 км
Метров подъема: около 3600 м
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отеле Andorra la Vella.

7.день

5.10

margin

7.день

5.10

День Коллада де ла Галина. Возвращение в Испанию.
Завтрак в отеле. Короткий спуск для разогрева. Затем сегодняшний лакомый кусочек: Коллада де Галина на высоте 1907 метров. Галина был в программе Вуэльта а Испания трираза. Если на свете существует хоть один настоящий серпантин в его классическом значении, то это Коллада де ла Галина. Подъем растянут на 12 км, метров подъема набирается 988 метров. Это очень красочный и вызывающий подъем.Сложным его делают углы подъема, которые в среднем составляют чуть более 8%, а местами (на поворотах серпантина) и более 15%. Дальше мы будем двигаться значительно спокойнее, хотя нам и придется одолеть еще один подъем на высоту 1241 метров (значительно легче, не правда ли?). К концу дня мы приедем в Берга, типичный каталонский горный городок.
Дневной километраж: около 118 км
Метров подъема: около 2700 м
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отеле в Берге

8.день

6.10

margin

8.день

6.10

День Коль д’Эстенай.
Завтрак в отеле. Сегодня мы наконец доедем до Средиземного моря. Логика говорит, что дорога к побережью должна идти с горы. Но это теория.А на практике нам придется подняться за сегодняшний день на 2400 метров, и одолеть 113 км пути. По крайней мере у нас будет светлая цель – лазурное Средиземное море. Но обо всем по порядку. Для начала, мы нарушим сложившуюся традицию и начнем день со спуска. С длинного спуска, длинной около 50 км. Но его мы одолеем быстро. А дальше нас будет ждать подъем на д’Эстенай. Большая часть подъема и последующий спуск лежат через национальный парк с лесными массивами и удивительной формы скал из красного камня.Подъема здесь наберется 750 метров, а километража– 21 км. Можно подумать, что вот она, финишная прямая к морю, но и здесь нас (пока!) ждет разочарование (или наоборот?): нас ждет последний рывок уже непосредственно перед Средиземным морем. Подъем на Тибидабо. Это самая высокая вершина в окрестностях Барселоны, и отсюда открываются (может быть самый) прекрасный вид на этот город. Неплохое окончание поездки! А вот отсюда нас, действительно, ждет только спуск и финишная прямая к отелю.
Дневной километраж: около 113 км
Метров подъема: около 2400 м
В программу похода включены завтрак, ужин и привалы с PowerBar.
Размещение в отеле в Барселоне.

9.день

7.10

margin

9.день

7.10

Завтрак в отеле (включен в стоимость).
Возвращение в аэропорт БарселоныElPrat’i (IATA: BCN).

Галерея

Отзывы

Хорошее путешествие - это комбинация планирования и случая.
Наша неделя была как хороший сон, в котором друг друга сменяли захватывающие дух природные пейзажи, экзотические деликатесы, бедность и богатство, ивсе те мелочи и яркие моменты, когда ты ощущал себя зрителем большой мистерии под названием Китай.
Наш гид Скот и его "СанчоПанса" мистер Танг были не просто путеводителями, а друзьями, о существовании которых мы раньше и не подозревали. И я очень горжусь нашей "кучкой ненормальных эстонцев", которые взяли от этого путешествия все и еще чуть-чуть в придачу. Ночные поедания змей, китайский театр, Байцзю, КТВ, бельгийцы и красные штаны… этот список можно продолжать вечно.

Маркко и Катрин Кару, Велопоход в Китае, 2011. a .

Путешествие в Китае было лучшим из всех моих путешествий: активный отдых, свежий воздух, приятная компания, незабываемые пейзажи.
Плантации мандаринов и помело, рисовые поля, небольшие города и проселочные дороги, дружелюбные и всегда готовые помочь китайцы.
Кроме велосипедов, мы успели еще и покататься на бамбуковых лодках среди гор «Аватара», и много-много раз подкрепиться как в деревеньках, так и в маленьких кафе.

Во время этого похода я открыл для себя новый способ, как отпустить ежедневные хлопоты, расслабиться и наслаждаться отдыхом – и это и есть ОТДЫХ!

Койт Весинурм Велопоход в Китае , 2012. a .

10-дневные походы с Andmoments пролетают слишком быстро. Все время проходит за изучением местных городков и деревенек, или за измерением высоты горных массивов верхом на велосипеде.Я, как не самый опытный велосипедист, всегда очень боялась предположительно очень сложных и длинных подъемов в горах. Но в реальности оказывается, что все эти подъемы на деле не такие уж длинные и сложные, небольшое усилие только подпитывает хорошее самочувствие, а предстоящий спуск достойная плата за все усилия.
Особенно зачаровывают картинки настоящей жизни – люди, занимающиеся своими повседневными делами, вдали от больших городов, новых машин, цветных огней – и огней вообще, от домов – бетонно-стеклянных кубиков, от шума. Спутники и гиды всегда были классными, веселыми, быстрыми и готовыми всегда прийти на помощь – и днем, во время поездки на велосипеде, и вечером за развлечениями. Всегда и всегда готова вновь отправится за новыми интересными путешествиями в интересные места и с хорошими спутниками.

Кристель Таммелехт, Велопоход в Украине, в Карпатах , 2012. a .

Удобства и размещение

Мы выбрали для размещения и питания высококлассные заведения. Ночевать мы будем, как правило, в небольших бутик-отелях или в отелях при лыжных курортах. Первые, как правило, перестроены из исторических зданий (виллы, дворцы, городские дома) в уютные туристические заведения. А вторые знакомы многим из зимних лыжных походов. Местами, из-за нехватки мест для ночлега и питания, нам пришлось выбирать лучшие из доступных.

Cложность: Очень сложная

Для того, чтобы справиться с данным походом, необходимо быть в отличной физической форме и активно заниматься велоспортом. Каждый день нас будет ожидать как минимум один вызывающий подъем, ежедневный километраж будет составлять от 80 до 125+ км, да и метров подъема будет набираться каждый день по 3000. Дни будут долгими: вместе с паузами на обед, фото и перекусы, мы будем в седле порядка 5-8 часов. При необходимости всегда есть возможность предоставить отдых ногам и велосипеду в сопровождающей машине — при особо сложных отрезках, или при наличии травмы или спада мотивации.

Полезно знать

Страховка

Условием участия в путешествии является наличие адекватного страхования путешествия. В первую очередь стоит уделить внимание тому, включают ли условия страхования опасные и рискованные действия. Обязательно проконсультируйтесь с нашими консультантами, чтобы убедиться в достаточной степени страхования, или получить информацию о том, где удобнее всего оформить подходящее страхование.

Деньги

Как в Эстонии, так и в Испании, Франции и даже Андорре (хоть она и не является членом Евросоюза или еврозоны) действует евро. В цену поездки включены размещение и питание два раза в день (кроме дня прибытия и отбытия), обеденные привалы со спортивными напитками и  перекусами, трансферы и все остальное, что упомянуто в программе похода. С собой необходимо взять деньги на карманные расходы, чтобы при необходимости купить более сытный обед и позволить себе при желании перекусы, пиво и развлечения. Средний обед стоит около 15-20 EUR, пиво – 3 – 8 EUR, в зависимости от того, в какой стране мы на данный момент находимся. Оставлять чаевые необязательно, но это считается хорошим тоном. Карточные платежи здесь широко распространены, но в обеденное время мы часто будем делать привал в маленьких городишках, где количество мест, где можно пообедать, ограничено, и не исключена вероятность, что там нет возможности заплатить карточкой. Поэтому стоит все же иметь при себе достаточное количество наличных. ATM также широко распространены – они есть даже в маленьких, но уважающих себя городишках.

Погода

Погода в Каталонии и Пиренеях в конце сентября/ начале октября сравнима с Эстонским летом – в основном тепло. На небольшой высоте (Барселона) средняя температура должна днем быть около+23 градусов, ночью температура опускается до +18. Вероятность осадков есть (примерно такая же, как в Эстонии в августе). В горах погода переменчива и может быть значительно прохладнее вышеописанного. В большинстве горных деревень можно ожидать дневную температуру около 20 градусов и ночные спады до 10 градусов. На перевалах, некоторые находятся на высоте более 2000 метров, днем температурный максимум достигает 10 градусов, а ночью опускаются близко к нулю. На всякий случай, следует подготовиться к погоде похуже, и взять с собой соответствующую одежду. Ведь может случиться, что показатели термометра будут значительно ниже вышеупомянутых.А если добавятся еще и дождь, и ветер, то хорошее снаряжение будет дороже золота. Гарантии на погоду нет.

Что взять с собой

Элементарное велосипедное снаряжение и одежду (шлем, обувь, перчатки и.т.д) спортивные шорты, длинные спортивные штаны, несколько пар спортивных кофт (с коротким и с длинным рукавом), очки, водо- и ветронепроницаемую куртку, защитный крем от солнца и помаду. Одежду для теплой и прохладной погоды, для свободного времени. Запасные камеры, bike-tool (набор велосипедных инструментов), насос, ит.п. Более точный список необходимых вещей и снаряжения мы предоставим перед походом и обсудим на встрече перед походом.

Сопровождающий транспорт. Транспорт велосипедов. Аренда велосипедов

Сопровождающий транспорт будет ехать вместе с группой на протяжении всего похода, и именно в него мы поместим багаж, запасы питьевой воды, спортивные перекусы и напитки. Для ищущих помощи, травмированных и просто желающих отдохнуть и пополнить запасы мотивации, тоже найдется место. Но не стоит забывать, что количество мест в машине все же ограничено …  Ежедневно с собой нужно иметь только предметы первой необходимости (одежда на случай неожиданных погодных изменений, телефон, зарядка, устройство GPS, ит.п.), так как сопровождающий транспорт не всегда моментально доступен. На протяжении всего похода мы будем предоставлять необходимую техническую помощь в виде запчастей и техника. Все же, элементарный уход за велосипедом (мойка, смазка ит.п.) каждый осуществляет сам.

Сопровождающий транспорт приедет из Эстонии, что значит, что с ним можно отправить и вернуть свой велосипед (бесплатно). Также есть возможность арендовать велосипед на месте, выбор здесь неограничен.

Требования к визе

Для граждан Эстонии отсутствуют. Для въезда во Францию и Испанию необходимо иметь при себе удостоверение личности – паспорт или ID-карту. Те же правила действуют и для въезда на территорию Андорры, хоть она и не является частью Евросоюза – необходимо наличие паспорта или ID-карты.

Вакцинация/здравоохранение

Особые требования относительно вакцинации отсутствуют.Система здравоохранения здесь на уровне, элементарная (первая) медицинская помощь обеспечена всем гражданам Евросоюза и в Испании, и во Франции, при наличии карты медицинского страхования ЕС. Все же настоятельно рекомендуем приобрести и стандартное страхование путешествия.

NB! Поскольку Андорра не является частью Евросоюза, то на ее территории вышеописанная (первая) медицинская помощь не бесплатна. Необходимо наличие адекватного страхования путешествия.

Время / цена

Время
29.09 - 7.10 2018
Цена
1790 €
Цена раннего бронирования
1690 €
  • Заплатите прямо сейчас через интернет-банк €100 и гарантируйте себе место в походе
  • Заплатите прямо сейчас через интернет-банк €100 и гарантируйте себе цену раннего бронирования

Начальная и конечная точка путешествия

  • Путешествие начинается и заканчивается в международном аэропорту БарселоныElPrat (IATA: BCN).

В цену включено:

  • Крутой велопробег
  • Транспорт в соответствии с программой похода
  • Размещение (со спутниками) и питание (как правило, 2 раза в день, плюс привалы со снеками PowerBar) в соответствии с программой похода
  • Гид-проводник из Эстонии и техническая поддержка
  • Трансфер из и в аэропорт
  • Услуги сопровождающего транспорта и транспорт багажа
  • Бесплатный транспорт велосипедов из Эстонии в Барселону и обратно
  • Свежую воду, спортивные напитки, гели и батончикиPowerBar во время велопохода

В цену НЕ включено:

  • Международные авиабилеты, налоги аэропортов, страхование путешествия
  • Личные траты: сувениры, питание вне программы похода, прохладительные напитки, алкогольные напитки, ит.д.
  • Чаевые
  • Другие мероприятия, не входящие в программу похода

За дополнительную плату:

  • Размещение в одноместном номере € 300*
  • Аренда велосипедов
  • * Цены отелей примерные, спрашивайте конкретное предложение у нашего консультанта
  • Дополнительная ночь в Барселоне €80/ место в двухместном номере
  • Дополнительная ночь в Барселоне€150/ место в одноместном номере

Условия оплаты:

  • При регистрации необходимо оплатить 20% от стоимости похода, при отказе депозит не возвращается
  • За 30 дней до начала похода необходимо оплатить остальные 80% от стоимости похода
  • При регистрации менее чем за 30 дней до начала похода, необходимо сразу заплатить все 100% от стоимости похода
  • Оплата дополнительных услуг производится отдельно.

Отказ от путешествия:

  • 20% от стоимости похода не подлежит возврату (невозвращаемый депозит)
  • При отказе более чем за 30 дней до начала похода, возвращается вся внесенная сумма, из которой вычтен невозвращаемый депозит 20%.
  • При отказе за 15-30 дней до начала похода, возвращается 50% от стоимости похода.
  • При отказе за 14 дней или меньше до начала похода, стоимость похода не возвращается.
  • Отказ от похода считается действительным только в случае письменного уведомления.

Спросите о походе

Вопросы? Уточнения? Необычные желания? Смело спрашивайте и общайтесь с нами о своих планах через эту форму.

+372 58 722 433
info@andmoments.com

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, справлюсь ли я с путешествием Andmoments Seiklusreisid?

    Как правило, если ты здоров и ведешь активный и спортивный образ жизни, то тебе подойдет любое из наших путешествий. Мы разделили путешествия на четыре категории сложности: легкие, средние, сложные и очень сложные. Более основательной предварительной подготовки мы ожидаем только от тех, кто отправляется в путешествия последней категории. Если ты сомневаешься в себе, то можешь в любой момент пообщаться с нашим консультантом, который сможет при необходимости либо подбодрить тебя, либо наоборот, опустить с небес на землю.  К сожалению, наши путешествия, как правило, не подходят для людей с ограниченными возможностями – но это зависит конкретно от человека, поэтому рекомендуем сначала посоветоваться с нашими консультантами.suhelda.

 

Насколько большие группы в путешествиях Andmoments Seiklusreisid?

    Как правило, 10-15 человек, в зависимости от заполнения. 15 человек — это максимальное количество мест в группе, но иногда, в случае больших заказов, может оказаться, что группа переполнена на одного или двух человек. Но поход состоится и в том случае, если в нем примут участие всего 4 человека.

Откуда я могу получить велосипед для велопохода?

  • Есть два варианта: взять свой велосипед или арендовать на месте. Только в некоторых из наших Европейских путешествий сопровождающий транспорт приезжает на место из Эстонии, соответственно с ним можно отправить и свой велосипед (посмотри подробнее в описании путешествия, в секции „время/цена“). Обычно стоимость аренды и пересылки велосипеда на самолете находятся на одном уровне (с некоторыми исключениями) — это порядка 100 евро. По нашему почти десятилетнему опыту, большинство людей предпочитает арендовать велосипеды на месте, просто потому что так удобнее.

Какого качества предлагаемые в аренду велосипеды?

  • Качество разное – это самое точное описание услуги аренды велосипедов. Они могут быть как очень хорошими, хорошими, так и довольно средними. Мы организуем путешествия в очень разные страны, а культура велосипедного спорта, принципы ухода за велосипедом и другие параметры очень различаются, в зависимости от места назначения. В общем, велосипеды все-таки хорошие, хотя иногда можно столкнуться и с техническими недостатками. Поскольку мы все-таки отправляемся в путешествие, а не на соревнования, то можно будет справиться с любым арендованным велосипедом.

Откуда я могу получить мотоцикл для мотокросса?

  • В местах, предназначенных для мотокроссов, всегда есть возможность арендовать мотоциклы.  Транспортировка мотоцикла в наши места назначения – достаточно трудное и дорогое дело. Поэтому рекомендуем арендовать мотоцикл на месте.

Какого качества предлагаемые в аренду мотоциклы?

  • Хорошего. Как правило, наши партнеры — это энтузиасты до мозга костей и хорошо знают свою работу. Поэтому мотоциклы в хорошем состоянии и ухоженные. Все же не стоит ставить планку ожиданий слишком высоко. Нужно учитывать, что вы едете не на своем мотоцикле, характер и повадки которого вы хорошо знаете. Поэтому первый день организован в более легком режиме, чтобы дать время привыкнуть к чужому мотоциклу, и для того, чтобы выяснить уровень всех участников.

Как происходит оплата путешествия?

  • Во время бронирования места необходимо оплатить 20% (плату за бронирование) от общей цены путешествия. (кроме случаев, когда до начала путешествия осталось менее одного месяца), и остальные 80% за один месяц до начала путешествия. Заплатить можно как банковским переводом, так и кредитной картой. Не стоит затягивать с платой за бронирование, так как это гарантирует вам место в путешествии и действительную на данный момент цену. Рекомендуем сразу платить за бронировку путешествия, так как это гарантирует место и льготную цену с наибольшей вероятностью.

Что включено в цену пакета?

  • Как правило, в цену пакета включены все элементы программы в месте назначения: начиная от прибытия в аэропорт и трансфера, заканчивая возвращением в аэропорт, ну и конечно все остальное, что будет происходить в промежутке. От проживания и питания (обычно трехразовое, но в некоторых путешествиях по Европе и двухразовое) до транспортировки багажа, транспорта на месте и т.п. Если частью программы будут (внутренние) перелеты, то их билеты тоже включены в цену пакета. Более точную информацию о списке услуг, входящих в цену пакета,  можно найти под каждым путешествием в секциях „время/цена“ и „программа похода“.

Что не включено в цену пакета?

  • Как уже сказано выше: авиабилеты в место назначения и обратно, личные траты, алкогольные напитки, аренда снаряжения (например, велосипед, спальный мешок, и т.д.) и тому подобное. Обычно набор услуг в пакете включает все основные траты и сумма, уходящая на личные расходы, скорее небольшая. Посоветуйтесь с нашими консультантами, чтобы лучше оценить, какую сумму необходимо взять с собой на карманные расходы.

Как я могу гарантировать себе самые выгодные цены?

  • Наша ценовая политика проста: скидки получают постоянные клиенты и те, кто бронируют места заранее. То есть по самым выгодным ценам отдыхают постоянные клиенты, которые заказывают места заранее. Смело спрашивайте скидку постоянного клиента, если ранее уже участвовали в наших путешествиях! Горящих предложений мы не делаем. Но зато, мы иногда организуем специальные предложения на ярмарках и разных мероприятиях: присоединитесь к нашей рассылке, чтобы узнавать о таких предложениях первыми. Все же, ни одно предложение на ярмарке или ином мероприятии не переплюнет по льготности цену заранее заказывающего „бывалого“. Так что стоит стать нашим постоянным клиентом и планировать отдых заранее!

Включены ли в цену путешествия от Andmoments Seiklusreisid авиабилеты?

  • Авиабилеты в место назначения и обратно не включены в цену пакета путешествия (если не указано иначе). Как правило, наши путешествия проходят в далеких и экзотических местах. И иногда может показаться очень даже неплохой идеей провести там в дополнение к нашему путешествию еще пару дней, или даже больше, чтобы просто отдохнуть.  Это и является главной причиной, почему мы не включаем авиабилеты в цену пакета – это дает нашим путешественникам больше гибкости в планировании своего личного времени путешествия.

 

Предоставляет ли Andmoments Seiklusreisid и авиабилеты в дополнение к своим пакетам?

  • Быстрый ответ: нет. У нас намного лучше получается организовать приключенческие походы, чем выдавать авиабилеты. Поэтому мы решили оставить последнее профессионалам. У нас есть несколько надежных партнеров, которые с удовольствием помогут решить все вопросы с авиабилетами.

 

Как я могу купить авиабилеты для путешествия?

  • Мы поможем вам выбрать лучший оптимальный вариант авиаперелетов, чтобы вы смогли попасть в место начала путешествия и вернуться обратно, исходя из конкретно ваших желаний и предпочтений. Мы можем дать совет, в каких онлайн-порталах лучше покупать авиабилеты, или посоветовать одного из наших надежных партнеров, через которых приобрести билеты. Мы поможем найти самые выгодные цены и лучшие маршруты. А также мы всегда готовы давать ценные советы в этом вопросе.