Jalgrattareis Transilvaanias, Rumeenias

Dracula lossist veinikeldritesse

Aeg: 12. - 20. august 2017
Hind: € 1290
Varajase tellija hind: € 1090
Raskusaste: kerge

• Bran’i, ehk Dracula loss
• Saksi keskaegsed linnakesed ja kindlus-kirikud
• Veiniistandused ja veinimõisad
• Ehe ja euronõuetest rikkumata Rumeenia maaelu
• Karpaatide mäestik


Bran’i, ehk Dracula loss
Dracula loss võib kõlada klišeena, kuid tegelikkuses Bran’i kindlus (õige, ehk ametlik nimi) seda ei ole. Jah, seal on eriti kõrghooajal turistide hordid. Kuid mitte ainult. Tasandiku ja mägede piiril paiknedes on ta nii asukohalt kui väljanägemise poolest võimas. See 60-meetrine kindlus kuulub Rumeenias käies kindlasti to do listi. Ta ei ole kuulus mitte pelgalt oma kurikuulsa asuniku (Vlad Tepeš, ehk Dracula), vaid pigem oma suursuguse ilme ja asukoha poolest.
 
Saksi linnad ja kindlused

Sakslased asusid Transilvaaniasse alates 12. sajandi keskelt kuni 13. sajandi lõpuni. Nad saabusid siia Ungari kuningate palvel kaitsma riigi idapiiri. Siia tulles rajasid nad sakslastele iseloomulike linnu ja asundusi, mis siiamaani nende muistsete linnakeste arhitektuuris domineerib. Tänaseks on sakslased siit enamuses lahkunud, jäänud on vaid väikesed asundused. Küll aga on jäänud võimas kultuuripärand: linnad, kirikud, kohanimed, jms.

Veinimõisad ja veinikeldrid. Kohalikud peenviinad.
Eestlastele on Rumeenia vein eelkõige tuttav „Dreamer“ mitte-kvaliteetveini kaudu. Tegelikkus on palju parem. Rumeenia on maailmas 11.-ndal kohal veinitootmise osas ja selle massi hulgas leiab nii halvemaid kui paremaid veine. Need viimased leiame seal koha peal üles vaistu ja kohalike teejuhtide abiga. Lisaks veinile leidub siinkandis ka muid peenemaid napse. Ţuiça on kohalik puuviljaviin (nagu ungari palinka), mida peamiselt pruulitakse ploomidest (aga ka aprikoosist, jm puuviljadest). Kodusel kraamil on kangust 60%, seega peab sellega väga ettevaatlik olema!

Kindluskirikud
Kindluskirikuid on rajatud mitmel pool maailmas. Nagu nimi ütleb, on tegemist kirikuga, mis ühendab endas ka kindluse. Kagu-Transilvaania, kus leiab aset meie rattareis, paistab silma eriti kõrge kindluskirikute kontsentratsiooniga. Seda seetõttu, et see piirkond oli endise Ungari kuningriigi ääreala ja mitmete konfliktide (mongolitega, türklastega, jt.) toimumispaigaks. Siin kandis on selliseid kirikuid ca 150, millest seitse on kantud UNESCO maailmapärandi nimekirja. Nii mõnigi neist jääb meie reisiteekonna äärde.

Karpaatide mäestik

Karpaadid ei ole kõrge mäestik, kuid pakub lauskmaa-eestlasele kindlasti mägede-elamust. Karpaadid on suures osas kaetud paksu ürgmetsaga, kus leidub suurel hulgal metsloomi. Eks see ja siinsed sünged kindlused on olnud heaks pinnaseks Dracula juttudele!

Rumeenia maapiirkond ja maaelu
Hoolimata sellest, et Rumeenia on osa Euroliidust, on siin säilinud veel palju sellist ehedat maaelu, mida mujal Euroliidu sees enam ei kohta. Hobused ja hobusevankrid teel; kuked-kanad ja sead küla vahel; lehmad rakendis põldu kündmas, ja palju-palju muud. Nostalgiline külaelu, mis meie meelest kuulub arengumaadesse ja Borati filmi, on siin (veel) tegelikkus.

Mugavused ja ööbimised
Meie reisil kogetav mugavuse tase on võrdelises seoses kohtadega, mida külastame. Suurtes Linnades (Bucharest, Brasov) ööbime mugavates turistiklassi hotellides, kus on olemas kõik kaasaegsed mugavused: vannituba ja WC hotellitoas, keskne asukoht. Rattareisil ööbime kohalike elanike juures külalismajades ja väikehotellides. Igapäevaselt tuleb endaga kaasas kanda vaid väikest käepärast kotti isiklike asjadega, suurem pagas transporditakse saateautos. Toitlustamise eest on hoolitsetud: rattamatka jooksul saadavad meid kõikvõimalikud kohalikud hõrgutised ja seda kolm korda päevas.

Füüsiline ettevalmistus
Tegemist on rattamatkaga, mis on „kerge“ raskusastmega. Et hakkama saada, peaksid olema terve ning mõnel määral tegelenud harrastusspordiga. Eelnev algrattasõidu kogemus on abiks, kuid selle puudumine ei saa ka takistuseks. Sõltuvalt maastikust läbime päevas umbes 40-60 km, mis võtab koos kõigi peatustega aega 5-7 tundi. Järsumaid tõuse ning tehniliselt keerulisi langusi tuleb teel ette, kuid neil puhkudel on vajadusel koht saateautos alati olemas.

Reisi algus- ja lõpp-punkt
Reis saab alguse ja lõpeb Bucharesti rahvusvahelisest lennujaamast (IATA: OTP)

 

Close

Registreeri siit.

Ole esimeste seas, kes saab uudiseid seiklusreiside vallast.